| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | YITONG |
| 証明: | WIFFA, NVOCC, ISEA |
| 最小注文数量: | 1つの郵送物 |
| 支払条件: | T/T |
| 配送モード: | 海、LCL | ローディングの港: | 広州、中国 |
|---|---|---|---|
| 荷揚げ港: | ハンブルク、ドイツ | 輸送時間: | 27日 |
| 出発日: | 月曜日、火曜日、日曜日 | 経由: | シンセン |
| 貿易用語: | FOB、CIF、DDU、DDP、DAP | 頻度: | 1週あたりの3つの転位 |
| 最低: | 1CBM | 倉庫業: | 7日の未使用記憶域 |
| ハイライト: | ハンブルクLCL貨物運送業者への広州,LCLの貨物運送業者DDU貿易,ハンブルクlclの船の兵站学への広州 |
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YITONGは港をくまなくにシャントウ シンセン シアムンの港からの郵送物を（を含むチャオチョウChenghai朝陽掲陽市）扱う。私達は私達のサービスと満足するようにするあなたの最もよいローカル運送業者である。
私達のサービス
イはさみが異なり、競争なぜであるか
イはさみの国際ロジスティクスの会社の約束:
陸上の鉄道によって中国からドイツに輸入することはますます可能であるが海洋および航空貨物は商業海運業者のための最も普及した交通機関方法に残る。これら二つの国家の間で交換する企業の大半はまだ海によって商品を蒸気を発することを好むかまたは中国からのドイツに貨物を、飛ばす。
あなたのサプライ チェーンは経済的な郵送料に対して長い移動時間に対処できるか。その場合、LCLまたはFCLの海洋貨物はあなたの価格差益に重要な衝突を負わないで中国からドイツに輸出することを可能にする。一方では普通非常にたくさんのプロダクトを出荷しなかったらが、あなたそこにであるよい方法よりそれらを航空貨物として送るためにそれらを速く動かす必要があってはいけない。
