April 27, 2025
最近,国際 航海 会社 は,中国 の 上海 と ブラジル の サントス を 結びつける 新しい コンテナ 路線 を 開通 する こと を 発表 し まし た.上海 港 から 5 月 14 日 に 出航 する こと が 計画 さ れ て い ます.上海-シェコウ-ヴングタウ-シンガポール-サントス-シンガポール-上海の77日間の循環路線を構成する遠東から南アメリカの東海岸まで週に1回運航しています
地域物流ネットワークの重要な補完として,新しい路線は既存の路線と並行して運行されます.上海港からサンቶስ港への直行便数を週1便から2便に増やすアジア太平洋から南アメリカの東海岸までの輸送の柔軟性を大幅に向上させる.その主な利点は,:
地域カバーの向上
新シェンゼンシェクウ港は,南中国の3つの主要ハブからなるサービスネットワークを構築するために,ヤンティアンや香港などの既存の港と組み合わせて追加されます.パール川デルタで船で輸送地域における製造業企業への全面的なサービス提供が達成される.
東南アジア直行便の突破
ベトナムの武道港への直行便がはじまりました and regional connection solutions such as Ho Chi Minh were cooperated to provide "door-to-door" logistics solutions for Southeast Asian export companies to avoid time delays caused by transit in third countries.
南米ハブ効率の向上
ブラジルの最大の港であるサントスのマルチモダルの輸送網を頼りに,南米東海岸の主要港,例えばビクトリア州とリオデジャネイロ州とそして北部の港まで アリアンサのフィーダーサービスで拡張するブラジルの全領土をカバーする物流チャネルを形成する.
データによると,この路線が導入された後,中国の新エネルギー車や太陽光発電製品などの高付加価値の商品の輸送に より効率的な選択肢が提供される.南中国から南アメリカの東海岸への輸送時間が30%改善されるラテンアメリカの最大の総合港である鉄道は,サントス港の道路および内水道輸送網は,地域の供給チェーンにおける回復力をさらに強化し,中国とラテンアメリカとの間の貿易量を増加させるのに役立ちます.
