October 22, 2022
10月21日-使用中の出荷の期間べきであるものがの間にロスアンジェルスの港、米国の最も大きい容器の港は貨物容積の在庫過剰そして低下に、苦しんでいる。
貨物データは頻繁に経済的な健康のバロメーターとして見られる。データに一般に先行する経済に荷を積めば、貨物下降は経済停滞に先行しがちである。消費者需要はインフレーションが小売値を押上続けると同時に入れている。郵送料は後退の恐ろしいキャリアとして減らした容量を悪化した。アメリカの輸入高の成長は蒸気を失った。
余分な目録の小売商は海外順序を取り消し、使用中の出荷月べきであるものがで郵送物は落ちた。
弱い企業の展望
展望が年末まで「柔らかい」ことを、遺伝子Serokaはロスアンジェルスの港の常務取締役言った。第2月の間続けて下る9月に沈むその貨物容積。
Serokaは港が同じ月から22%減って9月の709,873の20フィートの同等の容器を、昨年運び、月の貨物容積が7年の最も低かったことを言った。彼はまた去年の記録的なレベルからの4%の下にその容積にこれまでのところある注意した。
ロスアンジェルスの港およびロング ビーチ26.6%の隣接ポートの本国行きの容器は年より早いからの343,462の容器に、2009年以来の月の最も低い本国行きの容積先月落ちた。
アメリカ人を任意出費について用心深くさせたSeroka減速の、高い燃費、利率が高い率および他の不確実性は記録的な高度インフレに責任にした。
小売り小売販売は9月に粗末だった
小売り小売販売は月のより早い原因でからの高度インフレが9月にゼロ上がった。市場は0.2%上昇を期待した。年度ごとの基礎で、小売り小売販売は8.2%年より早いからの9月上がった。
平らなmonth-on-month小売り小売販売はすべてのセクターの実質の個人消費が下っていることを意味する。
貨物を左舷に取るために関連付けられるトラック運送はまた景気後退によって影響され、来年の第一四半期ではっきりと下ることができる。
景気後退が2008全体的な財政危機以来の最も悪い下降を見たトラック運送業界に広がっていたことをFreightWavesのクレイグのより完全な、行政長官、北アメリカの貨物市場のデータそしてanalyticsの提供者は、警告した。
「2023の第一四半期は2008年以来のトラック運送業界のための最も悪い四分の一であることができる。
源:www.weiyun001.com
