October 14, 2022
南アフリカの港および鉄道労働者による殴打は最も最近のニュースに従って州の輸送任務群Transnetと連合間の賃金の話が行き詰まらせて残ること10月13日の第7日に、入った。現在、運送会社は早期警報を出し、南アフリカ共和国のある関連した予約操作を停止し、そして殴打によって影響される船の状態を解放した。
従業員が賃金の論争上の殴打で行った後南アフリカ共和国のTransnetが10月6日に港で強迫を、国の主要な港および鉄道貨物運送サービスを停止に持って来、鉱物および他の資源の輸出高を限る、CCTVのニュース宣言した国民の輸送任務群は報告した。
港の容器の貨物の巨大な滞貨!荷を下すために待っている船
殴打によって引き起こされる人員不足は国内影響を与えることであり、ダーバン、南アフリカ共和国の容器の容積の65%扱う大陸で使用中の港の1の港のlandside操作はウェブサイトの更新で、Transnet Ports言った。
「以下の事項に注意して下さい:コンテナヤード1および2およびダーバンのロールオフ ターミナルの操作はずっとストライキが影響された原因である。任命スロットは中断された。ドックにトラックを」追って通知があるまでは送ってはいけない。左舷オペレータは言った。
Haberrotからの10月12日の更新で出版されるように現在の殴打が、影響される船の概要は多分ここにある。あなたの参照のため:
南アフリカの船のオペレータおよび代理人連合のCEOは容器の巨大な滞貨がまだずっと殴打が処理された原因ではない港に現在あったことを言った。火曜日の朝現在で、荷を下されるために待っている6つのコンテナー船、18のばら積み貨物船、1つの多目的容器、3つの石油タンカーおよび2つの輸送の容器があった。船は中国、ヨーロッパ、南アメリカおよび米国からの貨物を運ぶ。
運送会社の緊急の警告!予約ビジネスを停止しなさい!殴打によって影響される船のポスト情報
最近、Maersk、Hapag-Lloygおよび他の運送会社は南アフリカの左舷殴打の通知と関連している警告を出した。
Maerskの発表はすべてのターミナルおよび鉄道が停止にこの状況下で効果的にあったことを言った。事変対処計画は殴打の影響をできるだけ適度に軽減するために設置された。
サービスの中断が原因で、まだ荷を下される容器および船のための重要な遅れがある。サービス再調整の計画は発表され、輸出まったく南アフリカの港のための乾燥した容器の予約は中断された。輸入の容器の荷を下すことおよび交通機関は限られたwatersideおよびlandside操作が非常に限られた原因に残る。
南アフリカ共和国の港の操作への中断に既に緊張したサプライ チェーンの重大な影響があると、Hapag-Lloygの発表は言った。あるターミナルは行為から港湾労働者が殴打にあると同時にまだある。さらに、Transnetの港ターミナルは公式に強迫を宣言した。これを念頭において、Hapag-Lloygは無料で提供すべてのタイプの容器の付加的な7日である。
Hapag-Lloygからの10月12日の更新で出版されるように現在の殴打が、影響される船の概要は多分ここにある。あなたの参照のため:
市場分析者は南アフリカの左舷殴打が長くより期待されるで「行っていた注意し、ことに輸出高の深刻な影響を」持ち始めた。NSGが作動させる貨物鉄道ネットワークおよび港湾施設は南アフリカ共和国の石炭のような商品の輸入のためのハブそして輸出、鉄鋼、クロムおよびマンガンおよびコンテナに詰められた商品であるために知られている。
南アフリカ共和国の経済への潜在的な損傷が「莫大」だったことを雇用およびThulas Nxesi労働大臣は言った。
これは南アフリカ共和国に最近出荷し、最も最近の状態を理解する時間の運送会社と連絡をとりそして兵站学の遅れのために準備される運送業者および所有者に思い出させることである!先に知られているため|
源:www.weiyun001.com
