May 12, 2025
最近 ある大手航海会社が 航空運送料を増加させると発表しました アジアから南米の西海岸,南米の東海岸,メキシコ中央アメリカとカリブ海
組合せ運送料の増税政策は,高立方体機器や動作しない冷蔵コンテナを含む20フィートおよび40フィートの乾燥コンテナで輸送される商品に適用されます.5月15日からプエルトリコとアメリカ領バージン諸島を除くすべての目的地で価格上昇政策が発効する.6月5日より価格上昇が有効になる次の価格上昇基準は 引き続き有効です 20フィートの乾燥コンテナは 1箱あたり 500ドル増加します 40フィートの乾燥コンテナは40 フィート高のコンテナと 40 フィートの動作しない冷蔵コンテナは1ドル増加します箱あたり1000ドル
貨物料の調整は,中国本土,マカオ,台湾,日本,韓国,タイ,シンガポール,ベトナム,カンボジア,フィリピン,インドネシア,ミャンマー南米,メキシコ,中米,カリブ海の西海岸にはメキシコ,エクアドル,コロンビア,ペルー,チリ,エルサルバドル,ニカラグア,コスタリカ,ドミニカ共和国アメリカ合衆国バージン諸島;南アメリカの東海岸にはアルゼンチン,ブラジル,ウルグアイ,パラグアイが含まれています.
航海会社は,その広告で貨物料の引き上げの具体的な理由を明示しなかった.しかし,海運市場は通常,燃料価格の変動などの要因の影響を受けます.港運費の変化や,世界貿易の供給と需要の調整により,運輸会社は貨物料を調整することができる.アジアとアメリカとの貿易を営む企業向け貨物料の上昇は物流コストを増加させる.動向に注意を払い,コスト会計と物流計画を事前に行う必要があります.
